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全長57.1公里,耗時17年打造完成的瑞士聖哥達隧道,昨天(12月11日)通車營運。這條排除工程萬難、貫穿阿爾卑斯山的鐵路隧道,已經超越了日本的青函隧道,成為現今全世界最長的鐵路隧道,帶您一起去看看。

向鏡頭比讚、民眾興奮破表,他們是13萬人中,500名被選中的幸運兒,要體驗全球最長隧道的首班列車。

民眾:「聖哥達山很特別,對我們來說它象徵著通向南方,通向溫暖和陽光的通道。」

瑞士聖哥達隧道全長57.1公里,耗時17年打造,工程總共耗費226億美元,約合7643億台幣,預計使用目標是100年。列車開通後,穿越隧道只要17分鐘,往來瑞士蘇黎世和盧加諾也只要2個小時。

瑞士聯邦鐵路總裁梅爾:「今天的啟動是件大事,昨天工作人員告訴我,是時候該啟動(聖哥達隧道)了。」

聖哥達隧道堪稱瑞士的驕傲,當初挖掘以採用先進的隧道挖掘機取代傳統危險的鑽炸法,長度更超越日本53.9公里的青函隧道。

民眾:「這是歷史性的一刻,我真的很想親身見證。」

見證17年的大工程,也難怪乘客這麼感動,未來這條隧道不僅方便民眾快速往來,每桃園市桃園區後庭拉珠天除了65趟客運列車,還有260趟貨運列車、貫穿阿爾卑斯山。(民視新聞黃瀞儀綜合報導)

中國時報【洪安怡╱台北報導】

天文攝影迷請注意,快將手中大砲準備好,一起欣賞下周一的超級月亮!氣象局指出,今年11月14日的滿月,距離地球僅35.65萬公里,是68年來最近的一次,比今年最小的滿月還大上將近14%,錯過這次,恐怕要再等18年!

氣象局天文站技士鄭振豐表示 ,下周一傍晚5時左右,月亮就會升起,距離我們最近,看到月亮最大的時間,預估為17時21分,至於滿月最圓的時間,約為晚間21時52分,屆時只要天氣佳,沒有烏雲遮蔽,都可以欣賞到又大又圓的超級月亮。

鄭振豐指出,下周一的滿月,是今年第12次滿月中,視直徑最大的一次,相較於今年4月22日的年度最小滿月,相差13.9%,也成為1948年以來距離地球最近、最大的滿月,下次要看到這樣近的超級月亮,恐要等到2034年11月26日。

天氣方面,氣象局預報中心預報員林定宜指出,由於東北風轉弱,今、明兩天溫度上升,北部高溫恐來到28度,中部高溫30度,南部高溫31度,西半部日夜溫差恐達到8至10度。

雨勢方面,周末兩天,東半部、宜花東、北部山區可能有短暫陣雨,中南部山區午後也有零星降雨,其他都是多雲到晴的好天氣,一直持續到下周一;下周二、三開始,東北風稍微增強,北部高溫下降2至3度,水氣也會稍微增加雲林縣褒忠鄉情趣按摩棒

至於今年第24號颱風馬鞍,由於生成海面不利於發展,恐在一、兩天內減弱為熱帶性低氣壓。林定宜指出,這個季節台灣受東北季風壟罩,颱風侵台機率相對不高,到了12月機率會更低,從1958年氣象局有颱風紀錄以來,僅2004年出現過1次12月颱風侵台。

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