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旅日好手陽岱鋼今天參加加盟巨人的台灣記者會,會中他接受採訪時表示關於打不打經典賽,還要再跟隊醫以及球團討論,而中華隊總教練對此表示自己剛剛才知道這則消息,不過尊重球團決定。

巨人球團GM堤辰佳在今天的記者會上表示,陽岱鋼在札幌巨蛋時有撞到肋骨骨折,目前還再由隊醫評估情況,球隊還會讓他身體慢慢回復,能不能打經典賽,還有很多問題需要解決。

而郭總在今天參加完高球公益賽後接受訪問時,對此問題簡單的表示自己也是剛剛才知道,會接受巨人以及陽岱鋼的決定。

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(中央社記者汪淑芬台北9日電)復興航空解散,民航局收回航權,昨天召開航權分配會議,華航想全拿;不過民航局沒點頭,請業者先自行協商。

民航局上週收回興航的航權,最重要就是兩岸部分,共15航點、27條航線,每週61航班,尤其上海、福州、杭州等載客率較高的航線,其他航空業者也想接手。

民航局昨天邀各家航空業者,說明收回的興航航權分配,也是依照航權分配辦法,並希望業者也一併考量興航原有的國內航線。

據了解,興航所有航權華航表明全都要,民航局尊重業者表述,但未同意,請各家業者先自行協商。

民航局說,依現有遊戲規則,各業者都有機會申請收回的興航航權,如果各航線申請的需求在容量範圍內,就不必分配。

例如,興航原本桃園-浦東每週5班,如果兩家業者分別申請2班及3班,民航局就可立即同意,但若兩家或更多業者申請的班數,超過每週5班,就要按航權分配辦法,依得分高低分配。

屏東縣高樹鄉情趣芳香精油航局分配航權的評分標準,分政策面及技術面,政策面占比最高的是國家政策及公共利益之配合,技術面以飛安作業良窳為主要考量。

目前,政府以公共利益指定華航集團暫時接手興航航線明年2月15日,國內線由華信航空飛原本興航獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮,並正向大陸申請興航的兩岸航線,主要因應春節疏運需求。

?strong>高雄市桃源區成人商品窈骄窒M碌浊氨M速完成收回的興航航權分配,明年2月16日起,各航線由正式取得航權的業者接手。1051209

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