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旅日好手陽岱鋼今天參加加盟巨人的台灣記者會，會中他接受採訪時表示關於打不打經典賽，還要再跟隊醫以及球團討論，而中華隊總教練對此表示自己剛剛才知道這則消息，不過尊重球團決定。
巨人球團GM堤辰佳在今天的記者會上表示，陽岱鋼在札幌巨蛋時有撞到肋骨骨折，目前還再由隊醫評估情況，球隊還會讓他身體慢慢回復，能不能打經典賽，還有很多問題需要解決。
而郭總在今天參加完高球公益賽後接受訪問時，對此問題簡單的表示自己也是剛剛才知道，會接受巨人以及陽岱鋼的決定。
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（中央社記者汪淑芬台北9日電）復興航空解散，民航局收回航權，昨天召開航權分配會議，華航想全拿；不過民航局沒點頭，請業者先自行協商。
民航局上週收回興航的航權，最重要就是兩岸部分，共15航點、27條航線，每週61航班，尤其上海、福州、杭州等載客率較高的航線，其他航空業者也想接手。
民航局昨天邀各家航空業者，說明收回的興航航權分配，也是依照航權分配辦法，並希望業者也一併考量興航原有的國內航線。
據了解，興航所有航權華航表明全都要，民航局尊重業者表述，但未同意，請各家業者先自行協商。
民航局說，依現有遊戲規則，各業者都有機會申請收回的興航航權，如果各航線申請的需求在容量範圍內，就不必分配。
例如，興航原本桃園-浦東每週5班，如果兩家業者分別申請2班及3班，民航局就可立即同意，但若兩家或更多業者申請的班數，超過每週5班，就要按航權分配辦法，依得分高低分配。
民屏東縣高樹鄉情趣芳香精油航局分配航權的評分標準，分政策面及技術面，政策面占比最高的是國家政策及公共利益之配合，技術面以飛安作業良窳為主要考量。
目前，政府以公共利益指定華航集團暫時接手興航航線明年2月15日，國內線由華信航空飛原本興航獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮，並正向大陸申請興航的兩岸航線，主要因應春節疏運需求。
?strong>高雄市桃源區成人商品窈骄窒Ｍ碌浊氨M速完成收回的興航航權分配，明年2月16日起，各航線由正式取得航權的業者接手。1051209
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